Stage 1
210-220 CV
Puesta a punto, admision/escape contenido y ajuste fino. En el M30 CSL no convierte el coche, pero mejora respuesta y tacto.
Stage Lab / BMW
Simula el salto visual de stock a preparacion con datos orientativos por stage, coste, piezas necesarias y riesgos de uso.
Motor
3.0/3.2 seis cilindros M30 atmosferico
Cambio / traccion
Manual / Trasera
Base stock
206 CV / 286 Nm / 6.9 s

Modo activo
Stock
Configuracion original de fabrica
206 CV
Coche
BMW 3.0 CSL E9
Stage
Stock
Potencia
206 CV
Precio
0 €
Potencia
206 CV
Par
286 Nm
0-100 km/h
6,9 s
Velocidad maxima
220 km/h
Ganancia potencia
+0 CV
Ganancia par
+0 Nm
Mejora 0-100
+0,0 s
Piezas y requisitos
Resumen de preparacion
Esta pagina compara la ficha stock del BMW 3.0 CSL E9 con stages orientativos preparados por MotorAtlas. La potencia original, par, aceleracion y velocidad maxima salen del historial tecnico del vehiculo; cada stage resume los valores estimados de preparacion, coste aproximado y requisitos.
Stage 1
Puesta a punto, admision/escape contenido y ajuste fino. En el M30 CSL no convierte el coche, pero mejora respuesta y tacto.
Stage 2
Escape, admision, arboles/caja de admision segun motor y calibracion. En el M30 CSL ya se paga mucho por cada CV extra.
Stage 3
Sobrealimentacion, swap o motor forjado. Tiene sentido como proyecto, no como compra racional de calle para un M30 CSL.