MotorAtlas

Stage Lab / BMW

BMW M3 E30 Sport Evolution

Simula el salto visual de stock a preparacion con datos orientativos por stage, coste, piezas necesarias y riesgos de uso.

Motor

2.5 cuatro cilindros S14 atmosferico

Cambio / traccion

Manual / Trasera

Base stock

238 CV / 240 Nm / 6.5 s

BMW M3 E30 Sport Evolution en una imagen generada para MotorAtlas Stage Lab

Modo activo

Stock

Configuracion original de fabrica

238 CV

Coche

BMW M3 E30 Sport Evolution

Stage

Stock

Potencia

238 CV

Precio

0 €

Potencia

238 CV

Par

240 Nm

0-100 km/h

6,5 s

Velocidad maxima

248 km/h

Ganancia potencia

+0 CV

Ganancia par

+0 Nm

Mejora 0-100

+0,0 s

Espacio publicitario

Piezas y requisitos

Que cambia en Stock

En modo stock no hay piezas añadidas. Esta es la referencia original del coche para comparar cualquier preparacion.

Resumen de preparacion

Potencial de preparacion del BMW M3 E30 Sport Evolution

Esta pagina compara la ficha stock del BMW M3 E30 Sport Evolution con stages orientativos preparados por MotorAtlas. La potencia original, par, aceleracion y velocidad maxima salen del historial tecnico del vehiculo; cada stage resume los valores estimados de preparacion, coste aproximado y requisitos.

Stage 1

242-252 CV

Puesta a punto, admision/escape contenido y ajuste fino. En el S14 2.5 no convierte el coche, pero mejora respuesta y tacto.

Stage 2

252-272 CV

Escape, admision, arboles/caja de admision segun motor y calibracion. En el S14 2.5 ya se paga mucho por cada CV extra.

Stage 3

325-369 CV

Sobrealimentacion, swap o motor forjado. Tiene sentido como proyecto, no como compra racional de calle para un S14 2.5.